G-EFL SERİSİ ELEKTRİK FLATÖRLÜ KONTROL VANASI

Genelmekanik, ansiklopedi


ELEKTRİK FLATÖRLÜ VANA

Elektrik flatörlü seviye kontrol vanaları, isale hatlarında bulunan su deposu, rezervuar, basınç kırıcı maslak v.b su depolayan yapılarda suyun seviyesini kontrol etmek için kullanılan hidrolik kontrol vanalarıdır. Ana vananın açma-kapama işlevini üzerinde kullanılan solenoid valf sayesinde gerçekleştirir. Solenoid valf açma-kapama komutunu rezervuar içindeki elektrikli şamandıradan alır.

VANA TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Flatörlü seviye kontrol vanasının yapısı çok basit olduğundan kullanımı da kullanıcı için büyük avantaj sunar.
Vananın elektrik şamandırası modülerdir. Seviye kontrolü yapılacak yapıya istenilen biçimde kolayca montaj edilir.
Elektrik şamandıra sayesinde seviye kontrol aralığı istenilen ölçülerde kolaylıkla ayarlanabilir.
Ana vana ve Elektrik şamandıra arasında basit bir kontrol cihazı bulunur.
Ana vana üzerinde bulunan küresel vana sayesinde açma-kapama işlevini manuel olarak kontrol edilebilir.
Vana ekstra bir enerji gerektirmeden tamamen hidrolik olarak hat basıncı ile çalışır.

  1. Hidrolik vana
  2. Selenoid vana
  3. küresel vana
  4. Filtre
  5. Elektrikli şamandıra
  6. kontrol panosu

İŞLETME TALİMATLARI

  1. Vanayı üzerinde bulunan akış yönünü gösteren ok işaretine göre monte ediniz.
  2. Vananın servis bakımında kolaylığı açısından giriş yönüne hattaki suyu kesebilmek için izolasyon vanaları (sürgülü , kelebek veya küresel vana v.b.) monte edilmesi tavsiye edilir.
  3. Vananın randımanlı çalışabilmesi için vana öncesine vantuz koyulması tavsiye edilir.
  4. Elektrik Flatörlü seviye kontrol vanasının elektrikli şamandırasını depoya sabit bir şekilde montaj ediniz.
  5. Elektrik şamandıra ile ana vananın üzerinde bulunan solenoid valfi voltaj değerlerine uygun olarak kontrol cihazına bağlantı yapınız.
  6. Kontrol ünitesine doğru biçimde bağlantı yapıldıysa vana otomatik konumda çalışacaktır.
  7. Kontrol vanaları açma-kapama işlevini sistem basıncı ile gerçekleştirir. Depo dolumu esnasında sistem basıncı sıfıra yakın bir değerde ise vana çalışmayacaktır.Vana giriş basınç değerini kontrol ediniz.
  8. Vanayı manuel olarak çalıştırmak için, 3 ile gösterilen tahliye küresel vanasını kullanınız.Vana otomatik konumda çalışak ise küresel vana kapalı konumda olmalıdır.
  9. Kış aylarında vanayı don tehlikesinden korumak için, vananın aktüatöründeki suyu atmosfere tahliye ediniz.

VANANIN HAT ÜZERİNDEKİ KONUMU

  1. Elektrik flatörlü kontrol vanası
  2. İzolasyon vanası
  3. Hava tahliye vanası
  4. Elektrikli Flatör
  5. Rezarvuar
  6. Kontrol paneli

Elektrik Flatörlü Kontrol Vanaları

ELEKTRİK FLATÖRLÜ KONTROL VANALARI

ELEKTRİK FLATÖRLÜ VANA KULLANMA KLAVUZU

Elektrik flatörlü seviye kontrol vanası, depo veya rezervuar içine yerleştirilen elektrikli flatör sayesinde su seviyesini sürekli kontrol eden vanalardır. Depo veya rezervuardaki su seviyesi, istenilen değerin altına düştüğünde, elektrikli flatör, ana vana üzerinde bulunan solenoid bobine sinyal gönderir. Böylece ana vana kendini tam açarak depo veya rezervuarın sürekli dolu kalmasını sağlar. Su seviyesi maksimum seviyeye ulaştığında ise, elektrikli flatör solenoid bobine tekrar sinyal gönderir ve ana vana kendini tam sızdırmaz biçimde kapatır. Vana sistemde yatay veya düşey pozisyonlarda monte edilerek çalıştırılabilir.

VANA MONTAJI

  1. Elektrikli flatörün ve solenoid pilot vananın kablolarını, kullanılacak olan kontrol cihazına uygun bir biçimde monte ediniz.
  2. Vanayı üzerinde gösterilen ok işareti yönünde monte ediniz.
  3. Vanayı monte ederken,vana flanşı ile boru flanşı arasına sızdırmazlık sağlayacak conta koyunuz ve cıvataları çapraz şekilde sıkınız.
  4. Ana vana gövdesini, depo veya rezervuar girişine flatör aksamını ise depo veya rezervuarın içine istenilen seviye aralığında sabit bir şekilde monte ediniz.
  5. Vananın hatta montajında izolasyon vanaları (kelebek veya sürgülü vana v.b),hava tahliye vanası ve pislik tutucu vanalar kullanılması tavsiye edilir.

VANA AYARI

  1. “f” ile gösterilen elektrikli flatörü,depo veya rezervuardaki su seviyesine göre sabit bir şekilde monte ediniz ve kablolarını kontrol paneline bağlayınız.
  2. “e” ile gösterilen solenoid pilot vananın kablolarını kontrol paneline uygun bir şekilde bağlayınız.
  3. Ana vana üzerinde bulunan “a” ile gösterilen 3 yollu selektör vananın konumunu “auto” getiriniz.
  4. “b1” ile gösterilen küresel vanasını açınız. Elektrikli flatörün ve solenoid pilot vananın kablolarını, kullanılacak olan kontrol cihazına uygun bir biçimde monte ediniz.
  5. Vanayı üzerinde gösterilen ok işareti yönünde monte ediniz.
  6. Vanayı monte ederken,vana flanşı ile boru flanşı arasına sızdırmazlık sağlayacak conta koyunuz ve cıvataları çapraz şekilde sıkınız.
  7. Ana vana gövdesini, depo veya rezervuar girişine flatör aksamını ise depo veya rezervuarın içine istenilen seviye aralığında sabit bir şekilde monte ediniz.
  8. Vananın hatta montajında izolasyon vanaları (kelebek veya sürgülü vana v.b),hava tahliye vanası ve pislik tutucu vanalar kullanılması tavsiye edilir.

VANA BAKIMI

“c” ile gösterilen parmak filtreyi, suyun kalitesine göre kontrol ediniz ve temizleyiniz. Su çok kirli olmadıkça filtre temizliğini birkaç ay içinde birden fazla yapmayınız. Kış mevsiminde kullanılmayan vanaların aktüatöründeki ve pilot vanalarındaki suyu tahliye ediniz.

Arıza Bulma & Düzeltme

ARIZANEDENLERİDÜZELTÜLMESİ/ONARIM
Vana Açılmıyor1. 3 yollu selektör vana kapalı olabilir.
2. Solenoid veya 3-yollu vananın portları tıkanmış olabilir.
3. Hat basıncı düşük olabilir.
4. Solenoid pilot vananın voltajı uygun değerde olmayabilir.
5. Solenoidin bobini yanmış olabilir.
6. Elektrikli Flatör arızalı olabilir.
1. 3 yollu selektör vanayı kontrol edin ve “Auto” konumuna getirin.
2. Portları kontrol edin,tıkanmışsa temizleyin.
3. Vana giriş basıncını kontrol edin ve gerekli giriş basıncı sağlayın.
4. Voltaj değerini ölçün ve bobin için uygun çapta kablo seçin.
5. Bobini değiştirin.
6. Yenisi ile değiştirin.
Vana Kapanmıyor1. Diyafram yırtılmış olabilir.
2. Diyafram yatağında yabancı maddeler olabilir.
3. Solenoid vananın manuel kumanda vidası yanlış konumda olabilir.
4. Elektrikli Flatör arızalı olabilir.
5. Parmak filtre tıkanmış olabilir.
6. Kontrol Paneli arızalı olabilir.
1. Diyaframı kontrol edin,yırtılmış ise yenisi ile değiştirin.
2. Diyafram yatğını kontrol edin varsa yabancı maddeleri temizleyin.
3. Manuel kumanda vidasını kontrol edin. Yanlış ise uygun konuma getirin.
4. Yenisi ile değiştirin.
5. Tıkanmış ise temizleyin.
6. Yenisi ile değiştirin.

 

 

 

” Bu web sitesinde paylaşılan içerikler tamamen bilgi amaçlı olup, bir resmi belge niteliği taşımaz.”

 

Kaynak : www.valfon.com.tr  09.02.2019 09:59 ‘ da erişildi.

Call Now ButtonREKLAMLARINIZ İÇİN